追求完美这条道路上，每个人都不愿主动掉队。在这一心理趋势下，“最好”一词成为众人评判一件事物的硬性标准。于是，每年一到职校招生季前后，就有大批考生咨询最好的职业学校是哪个?空乘这个行业大家想必都很羡慕，觉得能够穿漂亮的衣服还能够到处飞感觉很自由，薪资薪资也很好。但是不是人人都能够适应空中服务的，接下来贵州航空职业学校分析一下，大家就看看自己是不是一个能够适应空中服务工作的人。那么，想了解贵州航空学校分析从事空中服务需要适应的因素?为了方便大家了解与此相关的内容，网上小编为您整理了以下内容进行答疑解惑，供大家参考学习，希望对您有所帮助。
气压
高度越高，气压越低，为了防止缺氧和高空减压症，客舱必须增压。在飞机爬升和下降时，机舱内的气压变化较大。人体最直接的反应就是感觉耳朵不舒服。其实不单单是耳朵，我们的所有脏器都在承受气压的变化。
时差
很多空乘是飞国际航班或者任职外航的，那么时差就是个很让人头疼的问题。人体生物钟在那里，当你该睡觉的时候，所有器官都开始进入休息状态，你却要笑脸迎人地工作，我们的五脏六腑、神经都拼命地跟着撑着，消耗极大。
缺氧
空中不但气压低，还会有轻度缺氧。大脑缺氧会使人感到极度疲劳。航后兴奋就是指飞行落地后，血液中的氧气含量增加，引起的大脑兴奋状态。网上搜索一下大脑缺氧就知道危害有多大了。
不定时用餐
这个就不用多说吧?这类服务行业，就是人家吃着，我看着，人家坐着，我站着。从而引起了职业病——胃病
体力劳动
满载的餐车、饮料车有多重?几十公斤呀。是推还是拉省力?飞行过程中，飞机稍有个拉升的姿态，餐车推起来就更沉。机上旅客每一份餐食都需要弯一次腰从车里取出来，再收回去。这很容易导致脊椎、腰椎、颈椎病、静脉曲张。
飞行恐惧症
看到这个标题，想必你会觉得诧异，然而，小编想说的是，恐惧飞行的人占的比例远远超过你的想象。
只有你能够适应以上飞机给你带来的不适，那么恭喜你，你可以到贵州航空学校进行咨询一下怎样报名，然后成为一名空中乘务工作人员预备队。
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